Infrastruktur _ -

Der er gode veje, tog og busser i Holland

De fleste hollændere kører i bil.

Bilen er meget vigtig for hollændere. De fleste hollændere kører i bil, når de skal fra et sted til et andet.
Men der er også gode tog og busser i Holland

I Holland er der ret mange cykelstier.
Mange tager derfor cyklen, hvis de ikke skal så langt.

Der er store floder og mange kanaler i Holland.
Det er noget særligt for landet.
Der sejler store flodpramme på Hollands floder og kanaler. Flodprammene bruges til at sejle varer til andre steder i Holland og Europa.

Der er 136.800 kilometer veje i Holland.
Det er:

• grusveje
• mindre veje
• landeveje
• motorveje.

Der er ringveje og omfartsveje rundt om mange store byer.
Så behøver bilerne ikke køre igennem byen.
Det er godt, for så bliver der ikke så meget trafik i byerne.

Der er grænser for, hvor hurtigt man må køre på vejene:

Det er gratis at køre på de fleste veje i Holland.
Men der er nogle veje, som man skal betale for at køre på.

Der er mange cykelstier i Holland.
Derfor er der også mange hollændere, som cykler.
Men mest, hvis de ikke skal så langt.

Holland har rigtig mange broer.
I Amsterdam er der for eksempel 1281 broer.
Broerne går over de mange kanaler og floder, som findes i Holland.

De fleste broer er ret små. Men der er også store broer i Holland.
Zeelandbroen er den største bro i Holland. Den er 5022 meter lang.
Broen kan åbnes, så store skibe kan sejle under den.

Erasmusbrug er en kabelbro i Rotterdam. Den er 808 meter lang
Broen har en meget stor broklap.
Broklappen kan åbnes, så meget store skibe kan sejle under broen.

Broen Van Brienenoordbrug er 1.320 meter lang.
Hver dag kører 250.000 biler over broen.
Den er det sted i Holland, hvor der kører flest biler.
Broen går over floden Nieuwe Maas.
Hvert år sejler der 140.000 skibe under broen.
500 af skibene er så store, at broklapperne må åbnes. Ellers kan de ikke komme under broen.
Det tager 18 minutter at åbne og lukke broklapperne.

Der er også mange tunneler i Holland.
Den vigtigste er Maastunnel.
Den er 1070 meter lang.
Masstunnelen ligger i Rotterdam.

Westerscheldetunnel er den længste tunnel i Holland.
Den er 6,6 kilometer lang.
Man skal betale for at køre igennem tunnelen.

Man kan køre med tog i hele Holland.
Skinnerne er tilsammen 2896 kilometer lange.
Togene transporterer både passagerer og varer.

Der er to metroer i Holland.
Der er en i Amsterdam og en i Rotterdam.
Meget af metroerne ligger under jorden.

Man kan køre i sporvogn i fem store byer. Sporvogne kaldes også letbaner.
Det er sporvogne eller letbaner i:

• Amsterdam
• Rotterdam
• Den Haag
• Utrecht
• Houten.

Der er 27 lufthavne i Holland.
Den største lufthavn er Schiphol.
Schiphol ligger lige uden for Amsterdam.
Schiphol er den fjerdestørste lufthavn i Europa.
Man kan både flyve til andre steder i Holland og til andre lande fra lufthavnen.
I 2011 blev Schiphol brugt af over 49 millioner passagerer.

Det største hollandske luftfartsselskab er KLM.
KLM er også Hollands nationale luftfartsselskab.
Man kan flyve til 90 forskellige lufthavne i verden med KLM.

Der har altid sejlet skibe til og fra Holland. Der er nemlig mange store floder, som løber gennem Holland og ud i Nordsøen.
Skibene kan så sejle op ad floderne til andre byer og andre lande i Europa.
Det er smart, når man vil sælge og købe varer i andre byer og lande.
Derfor er der også mange havne i Holland.

Hollands største havn er Rotterdam havn.
Havnen er også Europas største havn.
Skibe sejler varer til og fra Rotterdam havn.
Varer bliver sejlet fra Europa og til resten af verden.

Der er også mange kanaler i Holland. Kanalerne er i alt 5046 kilometer lange.
På nogle af kanalerne sejler der skibe og flodpramme. Skibene og flodprammene kan sejle varer og mennesker op og ned ad kanalerne.

Skibene sejler også med passagerer.
Der er for eksempel store passagerskibe, som sejler mellem England og Holland.
Der er også færger, som sejler mellem de hollandske havne.